Перейти к содержимому

2025 Audi SQ8 e-tron: предложения — Лос-Анджелес

Внедорожник · AWD · Автомат · 60–70 MPGe в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2025 Audi SQ8 e-tron — ниже дилеры Audi, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры Audi7

Где купить 2025 Audi SQ8 e-tron

3

Дилеров Audi в городе Лос-Анджелес: 7. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров Audi — Лос-Анджелес
Audi Beverly HillsBeverly Hills · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Audi CalabasasCalabasas · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Audi Downtown LADowntown · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры Audi →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Audi SQ8 e-tron в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2025 · 60–70 MPGe комб.Показать
—Автомат · AWD59–68 город · 60–72 трасса · 60–70 комб. MPGe
Топливо
Электричество
Затраты на топливо в год (оценка)
$1 250

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.

Об этой модели

Это полноразмерный электрический внедорожник для семьи, которой нужны простор и полный привод без бензобака, — для покупателя, у которого есть подъездная дорожка или гараж и который готов заряжать автомобиль по ночам. Комбинированная эффективность — от 60 до 70 MPGe, а запас хода — от 208 до 242 миль в зависимости от конфигурации, чего хватит на поездки на работу длиной 30 миль на неделю или больше, прежде чем понадобится розетка. От сети 240 В полная зарядка занимает 16 часов, так что этот автомобиль подключают перед сном и к утру он готов, а не подзаряжают во время короткой поездки по делам. Полный привод означает, что мощность уверенно передаётся на дорогу в дождь или снег, а это важнее для тяжёлого внедорожника, чем для небольшого хэтчбека. Компромисс — зарядная инфраструктура: без домашней зарядной станции или постоянного доступа к зарядке на ночь эти 16 часов становятся реальным неудобством, а не фоновым процессом.

Сравните с