Перейти к содержимому

2026 BMW X5 sDrive40i: предложения — Лос-Анджелес

Внедорожник · RWD · Автомат (S8) · 25 миль/галлон в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 BMW X5 sDrive40i — ниже дилеры BMW, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры BMW12

Где купить 2026 BMW X5 sDrive40i

3

Дилеров BMW в городе Лос-Анджелес: 12. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров BMW — Лос-Анджелес
BMW of Downtown Los AngelesSouth Los Angeles · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Beverly Hills BMWMid-Wilshire · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Century West BMWNorth Hollywood · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры BMW →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на BMW X5 sDrive40i в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2026 · 3 л · I6 · 25 миль/галлон комб.Показать
3 л · I6Автомат (S8) · RWD23 город · 27 трасса · 25 комб. миль/галлон
Топливо
Бензин · премиальный
Затраты на топливо в год (оценка)
$3 200

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.

Об этой модели

2026 BMW X5 sDrive40i

У этого среднеразмерного внедорожника задний привод и 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с мягкой гибридной системой — сочетание для покупателей, которым нужен комфортный автомобиль на каждый день, а не машина для бездорожья. EPA оценивает его в 23 миль/галлон в городе, 27 на трассе и 25 в комбинированном цикле. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль комбинированный показатель означает чуть больше галлона бензина премиум-класса в каждую сторону, так что еженедельные заезды на заправку — регулярная часть владения, а не редкое дело. Мягкая гибридная система здесь не превращает автомобиль в подключаемый гибрид и не добавляет езду только на электричестве; она помогает шестицилиндровому двигателю, обеспечивая более плавную работу в режиме старт-стоп и некоторый выигрыш в экономичности, но автомобиль по-прежнему работает исключительно на бензине и требует регулярных заправок на АЗС, а не на зарядной станции. Это важно для тех, кто сравнивает его с электрифицированным вариантом с разъёмом для зарядки. Восьмиступенчатый автомат и задний привод больше подходят для поездок на работу по асфальту и перевозки небольших грузов, чем для глубокого снега или грунтовых дорог. Требование к бензину премиум-класса покупателям стоит учесть в своих ожиданиях до того, как оформлять лизинг или покупку.

Сравните с