2026 BMW X5 xDrive40i: предложения — Лос-Анджелес
Внедорожник · AWD · Автомат (S8) · 25 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 BMW X5 xDrive40i — ниже дилеры BMW, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2026 BMW X5 xDrive40i
3Дилеров BMW в городе Лос-Анджелес: 12. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на BMW X5 xDrive40i в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
3 л|6 цил.|23 миль/галлон в городе|25 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 л · I6 | Автомат (S8) | AWD | 23 | 27 | 25 |
- Бензин · премиальный
- $3 200
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2026 · 3 л · I6 · 25 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $3 200
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот среднеразмерный внедорожник подойдёт семье, которой нужен простор, близкий к трёхрядному, и сцепление в любую погоду без перехода на полноразмерную модель. Под капотом — 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель в паре с мягкой гибридной системой и 8-ступенчатым автоматом, передающим мощность на все четыре колеса. Мягкая гибридная система помогает двигателю, а не движет внедорожник самостоятельно, так что это не подключаемый гибрид и отдельного запаса хода только на электричестве, под который нужно подстраиваться, нет. По оценке EPA — 23 миль/галлон в городе, 27 на трассе и 25 в комбинированном цикле на бензине премиум-класса. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль комбинированный показатель означает немногим больше галлона в каждую сторону, а работа на бензине премиум-класса — реальный фактор для бюджета на топливо по сравнению с альтернативами на обычном бензине. Городская езда будет тяготеть к нижней границе этого диапазона с учётом типичной для автомобиля такого размера потери в пробках. Требование к бензину премиум-класса стоит сопоставить с преимуществами мягкой гибридной системы, которая сглаживает разгон и работу в режиме старт-стоп, но, судя по приведённым цифрам, не делает этот автомобиль экономичным.
