2027 Chevrolet Corvette Grand: предложения — Лос-Анджелес
Купе · RWD · Автомат (S8) · 17 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Chevrolet Corvette Grand — ниже дилеры Chevrolet, у которых есть этот автомобиль.

Где купить 2027 Chevrolet Corvette Grand
3Дилеров Chevrolet в городе Лос-Анджелес: 14. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Chevrolet Corvette Grand в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
6,7 л|8 цил.|15 миль/галлон в городе|17 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 6,7 л · I8 | Автомат (S8) | RWD | 15 | 23 | 17 |
- Бензин · премиальный
- $4 700
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2027 · 6,7 л · I8 · 17 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $4 700
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели

Это двухдверное купе создано для тех, кто хочет динамичной езды, не отказываясь от повседневной практичности, хотя взамен оно требует серьёзного бюджета на топливо. 6,7-литровый 8-цилиндровый двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом и передаёт мощность на задние колёса — компоновка для водителей, которым непосредственная связь с автомобилем важнее объёма багажника или сцепления с дорогой в любую погоду. Расход топлива — 15 миль/галлон в городе, 23 на трассе и 17 в комбинированном цикле: эти цифры отражают двигатель большого объёма, настроенный на мощность, а не на экономичность. При поездке на работу длиной 30 миль, которая делится между ездой в пробках и свободной дорогой, ожидайте показателя ближе к городскому, чем к показателю на трассе, поскольку именно на холостом ходу и при разгоне на низкой скорости такой двигатель расходует больше всего топлива. Бензин премиум-класса обязателен, а не желателен, и это удорожает каждую заправку. Тем, кто сравнивает эту модель с седаном для повседневной езды, стоит воспринимать расходы на топливо как реальную статью затрат на содержание, а не как мелочь.
