Перейти к содержимому

2027 Chevrolet Corvette Grand: предложения — Лос-Анджелес

Купе · RWD · Автомат (S8) · 17 миль/галлон в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Chevrolet Corvette Grand — ниже дилеры Chevrolet, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры Chevrolet14

Где купить 2027 Chevrolet Corvette Grand

3

Дилеров Chevrolet в городе Лос-Анджелес: 14. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров Chevrolet — Лос-Анджелес
Antelope Valley ChevroletLancaster · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
AutoNation Chevrolet ValenciaValencia · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Chevrolet Van NuysVan Nuys · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры Chevrolet →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Chevrolet Corvette Grand в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2027 · 6,7 л · I8 · 17 миль/галлон комб.Показать
6,7 л · I8Автомат (S8) · RWD15 город · 23 трасса · 17 комб. миль/галлон
Топливо
Бензин · премиальный
Затраты на топливо в год (оценка)
$4 700

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.

Об этой модели

2027 Chevrolet Corvette Grand

Это двухдверное купе создано для тех, кто хочет динамичной езды, не отказываясь от повседневной практичности, хотя взамен оно требует серьёзного бюджета на топливо. 6,7-литровый 8-цилиндровый двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом и передаёт мощность на задние колёса — компоновка для водителей, которым непосредственная связь с автомобилем важнее объёма багажника или сцепления с дорогой в любую погоду. Расход топлива — 15 миль/галлон в городе, 23 на трассе и 17 в комбинированном цикле: эти цифры отражают двигатель большого объёма, настроенный на мощность, а не на экономичность. При поездке на работу длиной 30 миль, которая делится между ездой в пробках и свободной дорогой, ожидайте показателя ближе к городскому, чем к показателю на трассе, поскольку именно на холостом ходу и при разгоне на низкой скорости такой двигатель расходует больше всего топлива. Бензин премиум-класса обязателен, а не желателен, и это удорожает каждую заправку. Тем, кто сравнивает эту модель с седаном для повседневной езды, стоит воспринимать расходы на топливо как реальную статью затрат на содержание, а не как мелочь.