2027 Chevrolet Corvette ZR1: предложения — Лос-Анджелес
Купе · RWD · Автомат (S8) · 14 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Chevrolet Corvette ZR1 — ниже дилеры Chevrolet, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2027 Chevrolet Corvette ZR1
3Дилеров Chevrolet в городе Лос-Анджелес: 14. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Chevrolet Corvette ZR1 в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
5,5 л|8 цил.|12 миль/галлон в городе|14 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5,5 л · I8 | Автомат (S8) | RWD | 12 | 18 | 14 |
- Бензин · премиальный
- $5 700
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника.
Характеристики2027 · 5,5 л · I8 · 14 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $5 700
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника.
Об этой модели
Это купе создано для водителей, которым нужен заднеприводный спортивный автомобиль и которые готовы подстраиваться под большой 5,5-литровый 8-цилиндровый двигатель, а не под счёт за топливо. EPA оценивает его в 12 миль/галлон в городе, 18 на трассе и 14 в комбинированном цикле на бензине премиум-класса; двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль с таким комбинированным показателем вы сжигаете примерно два галлона в каждую сторону, и бак будет пустеть быстрее, чем у обычного автомобиля для поездок на работу. Поездки по трассе немного увеличивают запас хода благодаря показателю 18 миль/галлон, но городская езда или езда в пробках быстро опускает показатель к отметке 12 миль/галлон. Гибридной поддержки здесь нет — это обычный бензиновый силовой агрегат, который передаёт всю мощность на задние колёса, и это больше подходит для активной езды, чем для ежедневных поездок по делам в плотном трафике. Тем, кто сравнивает эту модель с седаном для поездок на работу или электромобилем, стоит учесть остановки на заправку: этот автомобиль приходится заправлять часто, и он не создан для того, чтобы свести визиты на АЗС к минимуму.