Перейти к содержимому

2027 GMC Terrain: предложения — Лос-Анджелес

Внедорожник · AWD · FWD · Автомат, 8 ступ. · 25–26 миль/галлон в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 GMC Terrain — ниже дилеры GMC, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры GMC5

Где купить 2027 GMC Terrain

3

Дилеров GMC в городе Лос-Анджелес: 5. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров GMC — Лос-Анджелес
Boulevard GMCSignal Hill · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Penske Buick GMC of South BayTorrance · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Santa Monica GMCSanta Monica · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры GMC →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на GMC Terrain в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2027 · 1,5 л · I4 · 25–26 миль/галлон комб.Показать
1,5 л · I4Автомат, 8 ступ. · AWD · FWD24–25 город · 26–28 трасса · 25–26 комб. миль/галлон
Топливо
Бензин · обычный
Затраты на топливо в год (оценка)
$2 600
Объём багажника
30 куб. футов
Объём салона
104 куб. футов

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.

Об этой модели

2027 GMC Terrain

Этот компактный внедорожник подойдёт семье, которой нужно место для людей и вещей без перехода на трёхрядный автомобиль. Terrain 2027 года оснащён 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем в паре с 8-ступенчатым автоматом, с передним или полным приводом на выбор. При 104 куб. футах объёма салона и 30 куб. футах объёма багажника в него помещаются детская коляска, пара дорожных сумок и покупки, и складывать сиденья не нужно. Комбинированный расход по EPA — от 25 до 26 миль/галлон в зависимости от конфигурации, в городе — от 24 до 25, на трассе — от 26 до 28. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль такой показатель на трассе означает меньше остановок на заправке за рабочую неделю по сравнению с ездой по городу в пробках, где действует более низкий городской показатель. Полный привод вместо переднего обычно немного снижает экономичность, и этот компромисс стоит взвесить, если вы в основном ездите по сухому асфальту, а не по снегу или гравию. Гибридного варианта или версии с турбонаддувом здесь нет — только простая бензиновая схема, благодаря которой обслуживание остаётся привычным, но выигрыш в экономичности недоступен.

Сравните с