2027 Honda CR-V: предложения — Лос-Анджелес
Внедорожник · AWD · FWD · Вариатор · 29–40 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Honda CR-V — ниже дилеры Honda, у которых есть этот автомобиль.

Где купить 2027 Honda CR-V
3Дилеров Honda в городе Лос-Анджелес: 18. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Honda CR-V в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
1,5–2 л|4 цил.|27–43 миль/галлон в городе|29–40 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 л · I4 · 2 л · I4 | Вариатор | AWD · FWD | 27–43 | 31–36 | 29–40 |
- Бензин · обычный
- $2 250
- 39 куб. футов
- 106 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Характеристики2027 · 1,5 л · I4 · 2 л · I4 · 29–40 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · обычный
- $2 250
- 39 куб. футов
- 106 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Об этой модели

Этот компактный внедорожник подойдёт семьям, которым нужно реальное место для багажа без перехода на трёхрядный автомобиль: 106 куб. футов объёма салона и 39 куб. футов объёма багажника за сиденьями. Доступны два двигателя: 1,5-литровый 4-цилиндровый и 2-литровый 4-цилиндровый, в паре с вариатором, а в линейке есть как обычная бензиновая, так и гибридная версия. Комбинированный расход — от 29 до 40 миль/галлон в зависимости от конфигурации, в городе — от 27 до 43, на трассе — от 31 до 36, по оценкам EPA. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль верхняя граница этого диапазона означает заметно меньше заправок за месяц, чем нижняя, поэтому выбор двигателя и привода меняет ваш распорядок сильнее обычного. Полный привод обычно снижает эти показатели по сравнению с передним при том же двигателе. Прежде чем решать, уточните, где именно в разбросе 29–40 оказывается конкретное сочетание двигателя и привода, поскольку разница между наименее и наиболее экономичной версией достаточно велика, чтобы сказаться за год езды.






