2026 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid: предложения — Лос-Анджелес
Внедорожник · AWD · Автомат (AM-S6) · 35 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid — ниже дилеры Hyundai, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2026 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid
3Дилеров Hyundai в городе Лос-Анджелес: 13. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Hyundai Tucson Plug-in Hybrid в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
1,6 л|4 цил.|35 миль/галлон в городе|35 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 л · I4 | Автомат (AM-S6) | AWD | 35 | 35 | 35 |
- Бензин · обычный
- $1 850
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2026 · 1,6 л · I4 · 35 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · обычный
- $1 850
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Среднеразмерный кроссовер, построенный вокруг 1,6-литровой 4-цилиндровой подключаемой гибридной системы, — этот Tucson подойдёт семье, которой нужен полный привод без отказа от ежедневных поездок на работу на электричестве. Тридцати двух миль запаса хода на электричестве хватает на большинство коротких поездок и дел только на батарее, а от устройства на 240 В батарея заряжается за 2 часа, что укладывается в ночь или рабочий день для тех, у кого есть доступ к розетке дома или в офисе. Когда батарея разряжена, EPA оценивает бензиновый режим в 35 миль/галлон в комбинированном цикле, причём городской и трассовый показатели точно совпадают, так что поездки преимущественно по трассе дают тот же результат, что и езда в пробках. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль это означает, что при ежедневной ночной зарядке большинство будних дней можно полностью проехать на энергии из батареи, а бензиновый двигатель остаётся резервом для более длинных поездок на выходных. Полноприводная схема добавляет сцепление на мокрых или заснеженных дорогах, которого у переднеприводных подключаемых гибридов часто нет. Тщательно взвесьте режим зарядки: без постоянного доступа к розетке на 240 В вы теряете мили только на электричестве, ради которых этот силовой агрегат и стоит выбирать вместо обычного гибрида.
