Перейти к содержимому

2027 Land Rover Range Rover SVR MHEV: предложения — Лос-Анджелес

Внедорожник · 4WD · Автомат (S8) · 18 миль/галлон в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Land Rover Range Rover SVR MHEV — ниже дилеры Land Rover, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры Land Rover5

Где купить 2027 Land Rover Range Rover SVR MHEV

3

Дилеров Land Rover в городе Лос-Анджелес: 5. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров Land Rover — Лос-Анджелес
Galpin MotorsNorth Hills · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Land Rover Los AngelesMid-Wilshire · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Land Rover South BayTorrance · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры Land Rover →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Land Rover Range Rover SVR MHEV в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2027 · 4,4 л · I8 · 18 миль/галлон комб.Показать
4,4 л · I8Автомат (S8) · 4WD16 город · 22 трасса · 18 комб. миль/галлон
Топливо
Бензин · премиальный
Затраты на топливо в год (оценка)
$4 450

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.

Об этой модели

2027 Land Rover Range Rover SVR MHEV

Этот полноразмерный премиальный внедорожник рассчитан на покупателей, которым нужны серьёзные внедорожные возможности и высокая посадка без отказа от повседневного комфорта. Под капотом — 4,4-литровый 8-цилиндровый двигатель в паре с системой мягкого гибрида, 8-ступенчатым автоматом и полным приводом 4WD. Система мягкого гибрида помогает двигателю на низких скоростях и при разгоне, сглаживая езду в пробках, но не превращает этот автомобиль в экономичный. По оценке EPA, на бензине премиум-класса он проходит 16 миль/галлон в городе, 22 на трассе и 18 в комбинированном цикле. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль такой комбинированный показатель означает частые остановки на заправке по сравнению с более компактными внедорожниками, а бензин премиум-класса удорожает каждую заправку. В городе езда в пробках даст результат ближе к городским 16 миль/галлон, чем к показателю на трассе. Это автомобиль, по размерам и оснащению рассчитанный на буксировку, непогоду и бездорожье, а не на минимальный расход топлива. Тем, кто сравнивает модели по расходам на эксплуатацию, стоит сопоставить этот компромисс с возможностями и салоном этого внедорожника.

Сравните с