Внедорожник
Предложения по лизингу, кредиту и покупке Mazda CX-70 от автоброкеров из города Лос-Анджелес и дилеров Mazda.
Данные от 5 октябряВсе действуют до 02.11Как мы оцениваем
36 мес. · $3 999 к оплате при подписании · 10 000 миль в год
Позвонить дилеруПредложения публикуют сами компании: мы берём их с сайта компании на указанную дату или получаем от компании напрямую. С тех пор условия могли измениться. Цены и платежи указаны без учёта налога, оформления права собственности, регистрации и сборов дилера, если не оговорено иное; для предложений по лизингу обычно требуется одобрение кредита, а в конце лизинга может взиматься плата за перепробег или износ. Если лимит пробега не указан, компания его не опубликовала. До подписания уточните все условия у компании. Пометка «с размещением» означает платное размещение: оно никогда не меняет балл компании, и компания с платным размещением никогда не стоит выше компании с более высоким баллом.
Платежи меняются каждый месяц. Сообщим по почте, когда появится лизинг CX-70 дешевле.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Дилеров Mazda в городе Лос-Анджелес: 10. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
3,3 л|6 цил.|23–24 миль/галлон в городе|25 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,3 л · I6 | Автомат (S8) | 4WD | 23–24 | 28 | 25 |
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Внедорожники вроде этого отличаются более высокой посадкой, большим объёмом багажника и более удобной обзорностью по сравнению с седаном, поэтому многие покупатели выбирают их для семейных поездок или снаряжения на выходные. CX-70 2026 года относится к тому же типу кузова, хотя на этой странице не указаны объём двигателя, число цилиндров и показатели расхода топлива. Это значит, что нет комбинированного показателя расхода, который можно было бы перевести в оценку для поездок на работу, и нет данных об экономичности, чтобы сопоставить их с ежедневным пробегом. Подтверждены форма и категория автомобиля, но не то, что приводит его в движение и насколько экономично он работает. Тем, кто сравнивает эту карточку с предложением лизинга, кредита или покупки, стоит запросить спецификацию напрямую у дилера, поскольку в ней будут указаны двигатель, привод и показатели расхода топлива, которые определяют ежедневные расходы на содержание и не следуют из того, что приведено здесь.
