2027 Mercedes-Benz AMG G63: предложения — Лос-Анджелес
Внедорожник · 4WD · Автомат, 9 ступ. · 15 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Mercedes-Benz AMG G63 — ниже дилеры Mercedes-Benz, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2027 Mercedes-Benz AMG G63
3Дилеров Mercedes-Benz в городе Лос-Анджелес: 7. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Mercedes-Benz AMG G63 в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
4 л|8 цил.|14 миль/галлон в городе|15 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 л · I8 | Автомат, 9 ступ. | 4WD | 14 | 16 | 15 |
- Бензин · премиальный
- $5 300
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2027 · 4 л · I8 · 15 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $5 300
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот угловатый полноразмерный внедорожник создан для водителя, которому нужен постоянный полный привод 4WD и высокая посадка с хорошим обзором, а не компактные габариты или простая парковка. Под капотом — 4,0-литровый 8-цилиндровый двигатель с мягким гибридом в паре с 9-ступенчатым автоматом. Система мягкого гибрида здесь нужна, чтобы сгладить езду в режиме старт-стоп и поддержать двигатель, а не чтобы заметно увеличить запас хода, и цифры EPA это подтверждают: 14 миль/галлон в городе, 16 на трассе и 15 в комбинированном цикле. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль с таким комбинированным показателем вы сжигаете примерно два галлона бензина премиум-класса только на дорогу на работу и обратно — каждый день. Тому, кому нужны буксировочные возможности, внедорожное оснащение и внутреннее пространство этой платформы, такие цифры могут быть просто платой за вход. Но если ваша ежедневная езда — это в основном поездки на работу, а не перевозка грузов или бездорожье, это один из наименее экономичных способов её обеспечить, и над этим стоит подумать, прежде чем что-либо подписывать.
