2026 Mercedes-Benz AMG GLC43 Coupe: предложения — Лос-Анджелес
Внедорожник · AWD · Автомат, 9 ступ. · 22 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 Mercedes-Benz AMG GLC43 Coupe — ниже дилеры Mercedes-Benz, у которых есть этот автомобиль.

Где купить 2026 Mercedes-Benz AMG GLC43 Coupe
3Дилеров Mercedes-Benz в городе Лос-Анджелес: 7. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Mercedes-Benz AMG GLC43 Coupe в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
2 л|4 цил.|19 миль/галлон в городе|22 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 л · I4 | Автомат, 9 ступ. | AWD | 19 | 25 | 22 |
- Бензин · премиальный
- $3 650
- 22 куб. футов
- 95 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Характеристики2026 · 2 л · I4 · 22 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $3 650
- 22 куб. футов
- 95 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Об этой модели

Этот внедорожник в стиле купе подойдёт водителю, которому нужны высокая посадка и сцепление полного привода без отказа от спортивного характера в ежедневном потоке. 2-литровый 4-цилиндровый двигатель работает в паре с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом, передающим мощность на все четыре колеса в любое время года. Внутри 95 куб. футов объёма салона обеспечивают комфорт пассажирам впереди и сзади, а 22 куб. фута объёма багажника без особого труда вмещают продукты, чемоданы или детскую коляску, хотя линия крыши купе отнимает часть этого пространства по сравнению с более угловатым кузовом внедорожника. Сопоставьте расходы на топливо с уверенностью, которую даёт трансмиссия: этот автомобиль создан для управляемости в плохую погоду и быстрого въезда в поток, а не для того, чтобы растянуть бак бензина на долгую неделю повседневных дел.






