2026 Mercedes-Benz AMG GLE53: предложения — Лос-Анджелес

Об этой модели

Этот динамичный внедорожник сочетает 3-литровый 6-цилиндровый двигатель с системой мягкого гибрида, полным приводом и 9-ступенчатым автоматом и создан для водителей, которым нужны размеры, близкие к трёхрядным, и быстрый разгон без перехода на полноразмерный кузов. EPA оценивает его в 18 миль/галлон в городе, 23 на трассе и 20 в комбинированном цикле. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль такой комбинированный показатель означает, что остановки на заправке случаются достаточно часто, чтобы это замечать, а езда в пробках по городу сдвинет расход к нижней границе этого диапазона, а не к трассовому показателю. Мягкий гибрид помогает бензиновому двигателю, а не заменяет его, так что здесь нет ни запаса хода только на электричестве, ни привычки заряжаться от сети — только обычная езда на бензине с некоторым сглаживанием на холостом ходу и при трогании. Полный привод добавляет уверенности в дождь или снег, но не меняет картину расхода топлива. Для семьи, которая сравнивает его с более лёгким переднеприводным кроссовером, компромисс очевиден: вы платите за мощность и сцепление комбинированным показателем 20 миль/галлон, а бензин премиум-класса обязателен, и это добавляет расходов на заправке, как бы ни распределялись мили.