Перейти к содержимому

2027 Mercedes-Benz AMG GT 63 PRO: предложения — Лос-Анджелес

Купе · AWD · Автомат, 9 ступ. · 16 миль/галлон в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Mercedes-Benz AMG GT 63 PRO — ниже дилеры Mercedes-Benz, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры Mercedes-Benz7

Где купить 2027 Mercedes-Benz AMG GT 63 PRO

3

Дилеров Mercedes-Benz в городе Лос-Анджелес: 7. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров Mercedes-Benz — Лос-Анджелес
Downtown LA MotorsDowntown · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Keyes EuropeanSherman Oaks · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Mercedes-Benz of Beverly HillsBeverly Hills · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры Mercedes-Benz →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Mercedes-Benz AMG GT 63 PRO в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2027 · 4 л · I8 · 16 миль/галлон комб.Показать
4 л · I8Автомат, 9 ступ. · AWD14 город · 20 трасса · 16 комб. миль/галлон
Топливо
Бензин · премиальный
Затраты на топливо в год (оценка)
$5 000

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.

Об этой модели

2027 Mercedes-Benz AMG GT 63 PRO

Это динамичное купе, созданное для того, кому нужен автомобиль на каждый день с настоящим трековым характером, а не семейная машина или стандартный вариант для поездок на работу. Здесь 4-литровый 8-цилиндровый двигатель работает в паре с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом, передающим мощность на все четыре колеса для сцепления в плохую погоду или в резких поворотах. По оценке EPA — 14 миль/галлон в городе, 20 на трассе и 16 в комбинированном цикле. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль с таким комбинированным показателем вы сжигаете примерно два галлона в каждую сторону, а в городе цифра падает ещё ниже, учитывая городской показатель 14 миль/галлон. Полный привод добавляет вес и механическую сложность, которых не было бы у спортивного купе только с задним приводом, и отчасти поэтому городской показатель такой, какой есть. Бензин премиум-класса обязателен, а не рекомендован, так что учитывайте это при заправке. Ничто здесь не говорит о том, что это экономичный автомобиль для дальних поездок: это машина с высоким расходом, требующая внимания, и тем, кто ищет вариант с более низкими расходами на содержание, стоит посмотреть другие модели, прежде чем увлечься кузовом купе и шильдиком.