2026 Porsche 911 Carrera S Cabriolet: предложения — Лос-Анджелес
Кабриолет · RWD · Автомат (AM-S8) · 20 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 Porsche 911 Carrera S Cabriolet — ниже дилеры Porsche, у которых есть этот автомобиль.

Где купить 2026 Porsche 911 Carrera S Cabriolet
3Дилеров Porsche в городе Лос-Анджелес: 5. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Porsche 911 Carrera S Cabriolet в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
3 л|6 цил.|17 миль/галлон в городе|20 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 л · I6 | Автомат (AM-S8) | RWD | 17 | 24 | 20 |
- Бензин · премиальный
- $4 000
- 5 куб. футов
- 68 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Характеристики2026 · 3 л · I6 · 20 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $4 000
- 5 куб. футов
- 68 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Об этой модели

Этот спортивный кабриолет подойдёт водителю, которому нужна динамика под открытым небом без отказа от повседневной практичности, хотя 5 куб. футов объёма багажника означают, что в любую поездку придётся брать минимум вещей. Под крышкой моторного отсека — 3-литровый шестицилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатым автоматом и задним приводом — конфигурация, рассчитанная на ощущения от вождения, а не на число пассажиров. При объёме салона 68 куб. футов в нём помещаются два человека, но это автомобиль не для перевозки семьи или грузов. По расходу топлива EPA оценивает его в 17 миль/галлон в городе и 24 на трассе, в комбинированном цикле — 20. Механически это делает его простым, но означает и то, что при езде по городу, где расход составляет 17 миль/галлон, топлива уйдёт больше, чем можно ожидать по трассовым цифрам, особенно с опущенным верхом, когда двигатель преодолевает сопротивление ветра.


