2026 Porsche 911 Targa 4 GTS: предложения — Лос-Анджелес
Кабриолет · AWD · Автомат (AM-S8) · 19 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 Porsche 911 Targa 4 GTS — ниже дилеры Porsche, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2026 Porsche 911 Targa 4 GTS
3Дилеров Porsche в городе Лос-Анджелес: 5. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Porsche 911 Targa 4 GTS в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
3,6 л|6 цил.|17 миль/галлон в городе|19 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,6 л · I6 | Автомат (AM-S8) | AWD | 17 | 23 | 19 |
- Бензин · премиальный
- $4 200
- 5 куб. футов
- 70 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Характеристики2026 · 3,6 л · I6 · 19 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $4 200
- 5 куб. футов
- 70 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Об этой модели
Это полноприводное купе подойдёт водителю, которому нужен автомобиль на каждый день с настоящим спортивным характером, а не семейная машина. При объёме салона 70 куб. футов и багажника 5 куб. футов он подходит для одного или двух человек с небольшим багажом, а не для поездок за продуктами для всей семьи. 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель работает в паре с восьмиступенчатым автоматом и передаёт мощность на все четыре колеса, так что мокрый асфальт и холодное утро не должны выбивать вас из колеи так, как это могло бы быть с одним только задним приводом.
Цифры расхода здесь важны: 17 миль/галлон в городе, 23 на трассе, 19 в комбинированном цикле. Поездка на работу по фривею длиной 30 миль из расчёта трассового показателя — это почти полтора галлона в каждую сторону.
Компромисс очевиден: этот автомобиль создан не ради экономичности или простора в салоне. Объём багажника минимален, практичность задних сидений и багажника отходит на второй план перед ощущениями от вождения, а расходы на заправку вполне ощутимы.
