2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe: предложения — Лос-Анджелес
Внедорожник · AWD · Автомат (S8) · 22 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe — ниже дилеры Porsche, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe
3Дилеров Porsche в городе Лос-Анджелес: 5. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
4 л|8 цил.|21 миль/галлон в городе|22 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 л · I8 | Автомат (S8) | AWD | 21 | 23 | 22 |
- Бензин · премиальный
- $3 650
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2025 · 4 л · I8 · 22 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $3 650
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот спортивный внедорожник-купе сочетает 4-литровый 8-цилиндровый двигатель с подключаемой гибридной системой и даёт полный привод и крышу в стиле купе покупателям, которым нужны и возможности, и зарядный кабель в гараже. По оценкам EPA, комбинированный показатель — 22 миль/галлон, в городе — 21, на трассе — 23. Подключаемая система добавляет 24 мили запаса хода на электричестве, чего хватает на короткую поездку на работу или круг по делам только на электротяге, прежде чем в более дальних поездках включится бензиновый двигатель. От домашнего зарядного устройства на 240 В батарея наполняется за 2,5 часа, так что подключать автомобиль на ночь или на рабочий день вполне реально, если есть доступ к зарядке дома или в офисе. Однако с разряженной батареей это тяжёлый внедорожник на бензине премиум-класса, который движется за счёт 8-цилиндрового двигателя, и комбинированные 22 миль/галлон отражают именно это, а не один лишь запас хода на электричестве. Тот, у кого нет постоянного доступа к зарядке, будет проезжать бо́льшую часть миль в бензиновом режиме, так что статус подключаемого гибрида значит меньше, если негде заряжать его каждый день.
