2026 Volvo V60CC B5: предложения — Лос-Анджелес
Универсал · AWD · Автомат (S8) · 26 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 Volvo V60CC B5 — ниже дилеры Volvo, у которых есть этот автомобиль.

Где купить 2026 Volvo V60CC B5
3Дилеров Volvo в городе Лос-Анджелес: 5. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Volvo V60CC B5 в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
2 л|4 цил.|23 миль/галлон в городе|26 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 л · I4 | Автомат (S8) | AWD | 23 | 31 | 26 |
- Бензин · премиальный
- $3 050
- 29 куб. футов
- 94 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Характеристики2026 · 2 л · I4 · 26 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $3 050
- 29 куб. футов
- 94 куб. футов
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Об этой модели

Этот приподнятый универсал подойдёт семье, которой нужны чуть больший дорожный просвет и сцепление в любую погоду без перехода на полноценный внедорожник. 2-литровый 4-цилиндровый двигатель работает как мягкий гибрид в паре с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом, так что двигателю немного помогает электромотор, а отдельного режима езды только на электричестве нет. При 26 миль/галлон в комбинированном цикле поездка на работу по фривею длиной 30 миль в каждую сторону — это около 60 миль в день, а значит, заправляться бензином премиум-класса придётся регулярно, а не раз в неделю. В городе этот показатель опускается до 23 миль/галлон, на трассе поднимается до 31. Объём салона 94 куб. фута и багажник на 29 куб. футов за сиденьями делают этот кузов по-настоящему практичным: помимо повседневных покупок в нём помещаются снаряжение, коляски или чемоданы. Компромисс простой: вы получаете практичность для перевозки грузов и сцепление в плохую погоду, но это схема на бензине премиум-класса с электрической поддержкой, а не подключаемый или полный гибрид, поэтому в коротких поездках нельзя рассчитывать на езду только на электричестве.
