2027 Volvo XC90 B5: предложения — Лос-Анджелес
Внедорожник · AWD · Автомат (S8) · 25 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Volvo XC90 B5 — ниже дилеры Volvo, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2027 Volvo XC90 B5
3Дилеров Volvo в городе Лос-Анджелес: 5. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Volvo XC90 B5 в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
2 л|4 цил.|23 миль/галлон в городе|25 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 л · I4 | Автомат (S8) | AWD | 23 | 29 | 25 |
- Бензин · премиальный
- $3 200
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2027 · 2 л · I4 · 25 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $3 200
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот трёхрядный внедорожник подойдёт семье, которой нужно место для снаряжения и пассажиров без перехода на полноразмерный пикап. Под капотом — 2-литровый четырёхцилиндровый двигатель в паре с системой мягкого гибрида, восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. EPA оценивает его в 23 миль/галлон в городе, 29 на трассе и 25 в комбинированном цикле. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль с таким комбинированным показателем вы расходуете чуть больше галлона бензина премиум-класса в каждую сторону, поскольку система мягкого гибрида лишь поддерживает бензиновый двигатель, а не заменяет его: запаса хода на электричестве, как у подключаемого гибрида, или езды только на электричестве, под которые пришлось бы что-то планировать, здесь нет. Полный привод добавляет запас уверенности в плохую погоду, что важно для автомобиля такого размера, полностью загруженного пассажирами. Бензин премиум-класса обязателен, а не рекомендован, и это стоит учесть, оценивая расходы на содержание за годы езды, особенно в сравнении с трёхрядным внедорожником на обычном бензине. Поддержка мягкого гибрида сглаживает езду в пробках, но максимальная экономичность — не то, ради чего создан этот автомобиль.
