Перейти к содержимому

2027 Audi A3: предложения — Лос-Анджелес

Седан · AWD · Автомат (AM-S7) · 28 миль/галлон в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2027 Audi A3 — ниже дилеры Audi, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры Audi7

Где купить 2027 Audi A3

3

Дилеров Audi в городе Лос-Анджелес: 7. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров Audi — Лос-Анджелес
Audi Beverly HillsBeverly Hills · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Audi CalabasasCalabasas · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Audi Downtown LADowntown · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры Audi →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Audi A3 в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2027 · 2 л · I4 · 28 миль/галлон комб.Показать
2 л · I4Автомат (AM-S7) · AWD24 город · 33 трасса · 28 комб. миль/галлон
Топливо
Бензин · премиальный
Затраты на топливо в год (оценка)
$2 850
Объём багажника
8 куб. футов
Объём салона
87 куб. футов

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.

Об этой модели

2027 Audi A3

Этот компактный седан подойдёт водителю-одиночке или небольшой семье, которым нужно сцепление с дорогой в любую погоду без перехода на более крупный автомобиль. 2-литровый 4-цилиндровый двигатель работает на бензине премиум-класса и передаёт мощность на все четыре колеса через 7-ступенчатый автомат, так что мокрая дорога, небольшой снег и неровное покрытие не создают особых трудностей. По оценке EPA, у этой конфигурации 24 миль/галлон в городе, 33 на трассе и 28 в комбинированном цикле. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль этот трассовый показатель означает более редкие заправки, чем можно предположить по городскому, поскольку большая часть такой поездки проходит не в городском режиме. Салон скромный: 87 куб. футов объёма для пассажиров и 8 куб. футов багажника — хватит для вещей на работу, пары чемоданов или покупок, но не более того. Компромисс здесь простой: полный привод добавляет сцепления и уверенности в плохих условиях, но это ещё и дополнительный вес и усложнение механики, которых не было бы у седана только с передним приводом; это стоит взвесить, если там, где вы ездите, снег и дождь редки.

Сравните с