Седан · AWD · FWD · Автомат (AM-S8) · 27–30 миль/галлон в комбинированном цикле
Предложения по лизингу, кредиту и покупке Kia K5 от автоброкеров из города Лос-Анджелес и дилеров Kia.
Данные от 5 октябряВсе действуют до 02.11Как мы оцениваем
36 мес. · $3 170 к оплате при подписании · 10 000 миль в год
Позвонить дилеру36 мес. · $3 701 к оплате при подписании · 10 000 миль в год
Позвонить дилеруПредложения публикуют сами компании: мы берём их с сайта компании на указанную дату или получаем от компании напрямую. С тех пор условия могли измениться. Цены и платежи указаны без учёта налога, оформления права собственности, регистрации и сборов дилера, если не оговорено иное; для предложений по лизингу обычно требуется одобрение кредита, а в конце лизинга может взиматься плата за перепробег или износ. Если лимит пробега не указан, компания его не опубликовала. До подписания уточните все условия у компании. Пометка «с размещением» означает платное размещение: оно никогда не меняет балл компании, и компания с платным размещением никогда не стоит выше компании с более высоким баллом.
Платежи меняются каждый месяц. Сообщим по почте, когда появится лизинг K5 дешевле.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Дилеров Kia в городе Лос-Анджелес: 11. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
2,5 л|4 цил.|23–26 миль/галлон в городе|27–30 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 л · I4 | Автомат (AM-S8) | AWD · FWD | 23–26 | 33–37 | 27–30 |
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.
Такой среднеразмерный седан подойдёт тому, кому нужно место для четырёх взрослых и багажник, который справится с настоящими закупками продуктов или парой чемоданов: 105 куб. футов объёма салона и 16 куб. футов объёма багажника. Под капотом — 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатым автоматом, с передним или полным приводом. Комбинированный показатель EPA — от 27 до 30 миль/галлон в зависимости от конфигурации, на трассе — от 33 до 37. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль этот комбинированный показатель означает расход около галлона примерно на каждую милю в нижней части диапазона и меньше в верхней — достаточно, чтобы большинство водителей не думали каждый день об указателе уровня топлива, хотя езда по городу снижает показатель до диапазона 23–26. Выбрав полный привод вместо переднего, вы потеряете часть экономичности на трассе, поэтому тем, кто сравнивает две версии привода в этой модели, стоит ожидать реального компромисса между сцеплением зимой и расходом топлива, а не рассчитывать получить и то и другое сразу.
