2025 Audi A5 Sportback S line: предложения — Лос-Анджелес
Седан · AWD · Автомат (AM-S7) · 26 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2025 Audi A5 Sportback S line — ниже дилеры Audi, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2025 Audi A5 Sportback S line
3Дилеров Audi в городе Лос-Анджелес: 7. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Audi A5 Sportback S line в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
2 л|4 цил.|23 миль/галлон в городе|26 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 л · I4 | Автомат (AM-S7) | AWD | 23 | 32 | 26 |
- Бензин · премиальный
- $3 050
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2025 · 2 л · I4 · 26 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · премиальный
- $3 050
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот седан в стиле лифтбек подойдёт водителю, которому нужно сцепление полного привода без перехода на более крупную премиальную модель. Под капотом — 2-литровый четырёхцилиндровый двигатель в паре с системой мягкого гибрида, передающий мощность через семиступенчатый автомат на все четыре колеса. Мягкий гибрид не превратит его в электромобиль для поездок на работу, но призван сглаживать езду в пробках и снижать нагрузку на двигатель при плавном разгоне. EPA оценивает его в 23 миль/галлон в городе, 32 на трассе и 26 в комбинированном цикле на бензине премиум-класса. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль этот трассовый показатель означает меньше остановок на заправке, чем можно предположить по городскому, поскольку большая часть этого пробега проходит в режиме, где экономичность выше городской. В городе рассчитывайте, что преобладать будет более низкая цифра, особенно при частых остановках и троганиях. Полный привод добавляет уверенности в дождь или снег, но преимуществом в экономичности здесь не оборачивается. Тем, кто сравнивает его с седанами только с передним приводом, стоит сопоставить это сцепление с требованием бензина премиум-класса, которое этот двигатель предъявляет независимо от стиля езды.
