Перейти к содержимому

2026 Cadillac CT5 V: предложения — Лос-Анджелес

Седан · AWD · RWD · Автомат (S10) · 15–21 миль/галлон в комбинированном цикле

Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 Cadillac CT5 V — ниже дилеры Cadillac, у которых есть этот автомобиль.

ПредложенияПока нет
Дилеры Cadillac7

Где купить 2026 Cadillac CT5 V

3

Дилеров Cadillac в городе Лос-Анджелес: 7. Ниже — 3 с самым высоким баллом.

Карта дилеров Cadillac — Лос-Анджелес
Boulevard GMCSignal Hill · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Cadillac of CalabasasCalabasas · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Casa de CadillacSherman Oaks · Дилер53/100Балл
Позвонить дилеру
Все дилеры Cadillac →

Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Cadillac CT5 V в городе Лос-Анджелес.

Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.

Характеристики2026 · 3 л · I6 · 6,2 л · I8 · 15–21 миль/галлон комб.Показать
3 л · I6 · 6,2 л · I8Автомат (S10) · AWD · RWD13–18 город · 20–27 трасса · 15–21 комб. миль/галлон
Топливо
Бензин · премиальный
Затраты на топливо в год (оценка)
$5 300
Объём багажника
11 куб. футов
Объём салона
99 куб. футов

Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена.

Об этой модели

2026 Cadillac CT5 V

Это спортивный седан для того, кому выбор двигателя и вовлечённость в управление важнее экономичности: под капотом — 3-литровый шестицилиндровый или 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель в паре с 10-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой механической коробкой, а привод — полный или задний на выбор. Комбинированный расход — от 15 до 21 миль/галлон в зависимости от конфигурации, что при типичной поездке на работу означает более частые заправки, чем у большинства седанов в этом каталоге, а бензин премиум-класса обязателен, а не рекомендован. 99 куб. футов объёма салона — это просторно, хотя багажник объёмом 11 куб. футов скромен для автомобиля такого размера и подходит скорее для пары сумок, чем для полной семейной поклажи. Это не автомобиль для того, кто стремится к низким расходам на содержание; компромисс в том, что за разнообразие силовых установок и характер езды приходится платить на заправке.

Сравните с