2026 Ford F150 Tremor: предложения — Лос-Анджелес
Пикап · 4WD · Автомат (S10) · 17–18 миль/галлон в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2026 Ford F150 Tremor — ниже дилеры Ford, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2026 Ford F150 Tremor
3Дилеров Ford в городе Лос-Анджелес: 19. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на Ford F150 Tremor в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
3,5–5 л|6–8 цил.|15–16 миль/галлон в городе|17–18 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,5 л · I6 · 5 л · I8 | Автомат (S10) | 4WD | 15–16 | 20–21 | 17–18 |
- Бензин · обычный
- $3 800
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2026 · 3,5 л · I6 · 5 л · I8 · 17–18 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
- Бензин · обычный
- $3 800
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот пикап, ориентированный на бездорожье, подойдёт покупателю, которому подключаемый полный привод нужен для подъездов к трейлам, рабочих площадок или гравийных дорог, а не для ежедневной езды по асфальту. Предлагаются два двигателя: 3,5-литровый шестицилиндровый и 5,0-литровый восьмицилиндровый, оба в паре с 10-ступенчатым автоматом. Комбинированный показатель EPA — 17–18 миль/галлон, в городе — 15–16, на трассе — 20–21. При поездке на работу по фривею длиной 30 миль показатель на трассе означает меньше остановок, чем потребовала бы езда по городу, но пикап, рассчитанный на понижающую передачу и более тяжёлое оборудование, теряет часть этой экономичности по сравнению со стандартным F-150 с обычной кабиной и приводом на одну ось из той же линейки. Подключаемая система 4WD означает, что вы включаете и отключаете полный привод, а не оставляете его включённым на сухом асфальте, что важно для износа шин и нагрузки на трансмиссию. Гибридной или электрифицированной версии для этой конфигурации не указана, поэтому никакой помощи, смягчающей расход топлива в пробках, нет. Сопоставьте возможности на бездорожье с расходом топлива: это пикап, созданный для рельефа, а не для того, чтобы реже заезжать на заправку.
