Пикап · 4WD · RWD · Автомат (S10) · 20–23 миль/галлон в комбинированном цикле
Предложения по лизингу, кредиту и покупке Ford Ranger от автоброкеров из города Лос-Анджелес и дилеров Ford.
Данные от 5 октябряВсе действуют до 31.10Как мы оцениваем
36 мес. · $3 554 к оплате при подписании · 7 500 миль в год
Позвонить дилеру36 мес. · $3 554 к оплате при подписании · 7 500 миль в год
Позвонить дилеруПредложения публикуют сами компании: мы берём их с сайта компании на указанную дату или получаем от компании напрямую. С тех пор условия могли измениться. Цены и платежи указаны без учёта налога, оформления права собственности, регистрации и сборов дилера, если не оговорено иное; для предложений по лизингу обычно требуется одобрение кредита, а в конце лизинга может взиматься плата за перепробег или износ. Если лимит пробега не указан, компания его не опубликовала. До подписания уточните все условия у компании. Пометка «с размещением» означает платное размещение: оно никогда не меняет балл компании, и компания с платным размещением никогда не стоит выше компании с более высоким баллом.
Платежи меняются каждый месяц. Сообщим по почте, когда появится лизинг Ranger дешевле.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Дилеров Ford в городе Лос-Анджелес: 19. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
2,3–2,7 л|4–6 цил.|18–21 миль/галлон в городе|20–23 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,3 л · I4 · 2,7 л · I6 | Автомат (S10) | 4WD · RWD | 18–21 | 23–25 | 20–23 |
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Этот среднеразмерный пикап подойдёт покупателям, которым нужны настоящие возможности для перевозки грузов и буксировки, но не нужны габариты полноразмерного, будь то подрядчик, перевозящий оборудование, или семья, которая по выходным буксирует прицеп. Ford предлагает его с 2,3-литровым 4-цилиндровым или 2,7-литровым 6-цилиндровым двигателем, оба в паре с 10-ступенчатым автоматом, и можно выбрать задний привод для лёгких задач или подключаемый полный привод 4WD для стройплощадок и гравийных дорог. Комбинированный расход — 20–23 миль/галлон в зависимости от конфигурации, что при ежедневной поездке на работу длиной 30 миль означает примерно полтора галлона в каждую сторону. Компромисс очевиден: системы подключаемого полного привода 4WD не предназначены для постоянного использования на сухом асфальте, так что если вы в основном ездите на работу по асфальту, а не по стройплощадкам или грунтовкам, вы возите с собой возможности, которыми не пользуетесь каждый день.
