2024 MINI Cooper SE Hardtop: предложения — Лос-Анджелес
Хэтчбек · FWD · Автомат · 110 MPGe в комбинированном цикле
Ни один автоброкер или дилер в городе Лос-Анджелес пока не опубликовал предложение по лизингу или кредиту на 2024 MINI Cooper SE Hardtop — ниже дилеры MINI, у которых есть этот автомобиль.
Где купить 2024 MINI Cooper SE Hardtop
3Дилеров MINI в городе Лос-Анджелес: 4. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Сообщить по e-mail о предложении лизинга на MINI Cooper SE Hardtop в городе Лос-Анджелес.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Характеристики
119 MPGe в городе|110 MPGe комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| — | Автомат | FWD | 119 | 100 | 110 |
- Электричество
- $700
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2024 · 110 MPGe комб.ПоказатьСкрыть
- Электричество
- $700
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот небольшой электрический хэтчбек подойдёт семье с короткой дорогой на работу и постоянным местом для ночной зарядки. Передний привод и одноступенчатый автомат делают управление простым: о переключении передач думать не нужно. Комбинированный показатель 110 MPGe и запас хода 114 миль означают, что поездка на работу длиной 30 миль туда и обратно расходует примерно четверть батареи, оставляя резерв для поездок по делам без ежедневной тревоги о зарядке. Здесь городской показатель даже выше трассового — 119 против 100, так что езда в пробках подходит этому автомобилю больше, чем длинные отрезки по фривею. Зарядное устройство на 240 В заряжает батарею примерно за четыре часа — это подходит для ночной зарядки дома или зарядки в течение долгого рабочего дня, хотя предполагает, что у вас есть доступ к такому зарядному устройству, а не к обычной розетке. Компромисс — сам запас хода: 114 миль хватает для местной езды и поездок по делам, но это не автомобиль для спонтанных дальних поездок без планирования остановок на зарядку по пути.
