2027 Toyota Prius PHEVXSE · Лизинг · North Hollywood Toyota$465/мес
По данным на 5 октября 2026 · Источник ↗36 мес. · $4 417 к оплате при подписании · 7 500 миль в год
Позвонить дилеру2027 Toyota Prius PHEV: предложения — Лос-Анджелес
Хэтчбек
Предложения по лизингу, кредиту и покупке Toyota Prius PHEV от автоброкеров из города Лос-Анджелес и дилеров Toyota.
$46536 мес. · от $4 417 к оплате при подписании
—Пока нет предложений по кредиту
—Пока нет предложений по покупке
5 октября2026
$46536 мес. · от $4 417 к оплате при подписании
—Пока нет предложений по кредиту или покупке
5 октября
Предложения по лизингу
1Данные от 5 октябряВсе действуют до 02.11Как мы оцениваем
Предложения публикуют сами компании: мы берём их с сайта компании на указанную дату или получаем от компании напрямую. С тех пор условия могли измениться. Цены и платежи указаны без учёта налога, оформления права собственности, регистрации и сборов дилера, если не оговорено иное; для предложений по лизингу обычно требуется одобрение кредита, а в конце лизинга может взиматься плата за перепробег или износ. Если лимит пробега не указан, компания его не опубликовала. До подписания уточните все условия у компании. Пометка «с размещением» означает платное размещение: оно никогда не меняет балл компании, и компания с платным размещением никогда не стоит выше компании с более высоким баллом.
Платежи меняются каждый месяц. Сообщим по почте, когда появится лизинг Prius PHEV дешевле.
Отправляя эту форму, вы принимаете наши Условия использования и Политику конфиденциальности.
Где купить Toyota
3Дилеров Toyota в городе Лос-Анджелес: 31. Ниже — 3 с самым высоким баллом.
Характеристики
2 л|4 цил.|50–53 миль/галлон в городе|48–52 миль/галлон комб.
| Двигатель | Коробка передач | Привод | Город | Трасса | Комб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 л · I4 | Вариатор | FWD | 50–53 | 47–51 | 48–52 |
- Бензин · обычный
- $1 350
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Характеристики2025 · 2 л · I4 · 48–52 миль/галлон комб.ПоказатьСкрыть
2 л · I4Вариатор · FWD50–53 город · 47–51 трасса · 48–52 комб. миль/галлон
- Бензин · обычный
- $1 350
Для этой модели не опубликованы: рекомендованная цена, объём багажника, объём салона.
Об этой модели
Этот переднеприводный седан подойдёт семье, которая хочет ездить по делам и недалеко на работу только на электричестве, а в более дальние поездки — на бензине. Система подключаемого гибрида сочетает 2-литровый четырёхцилиндровый двигатель с батареей, которой хватает на 40–45 миль запаса хода на электричестве, поэтому поездку на работу и обратно на меньшее расстояние можно проехать, ни разу не запустив двигатель, если заряжаться дома или на работе. Зарядное устройство на 240 В заряжает батарею примерно за 4 часа, поэтому на станции Level 2 зарядиться можно за ночь или за рабочую смену. После разряда батареи или в дальних поездках EPA оценивает автомобиль в 48–52 миль/галлон в комбинированном цикле, при этом в городе цифры немного выше, чем на трассе. Этот комбинированный показатель сохраняется и при езде в пробках, и при движении с постоянной скоростью, поскольку гибридная система рекуперирует энергию в обоих случаях. Компромисс — доступ к зарядке: без установки на 240 В или без постоянного места для ежедневной зарядки вы будете чаще полагаться на бензиновый двигатель, а при зарядке от обычной бытовой розетки преимущество запаса хода на электричестве почти сходит на нет.
